Köp Övningskörningsskylt online
Vid övningskörning hos såväl trafikskolor som privatister krävs en skylt som signalerar att föraren inte har körkort. Det är sätt att få medtrafikanter att visa hänsyn och förhoppningsvis tänka på avstånd och hastighet. Idag finns en mängd olika varianter på marknaden.
Vilken passar dig bäst?
Modeller av övningskörningsskyltar
Övningskörningsskyltar kommer i olika modeller och varianter. Vanligast att se är dessa tre:
• Övningskörningsskylt med Magnetremsa
Skyltar med magnetremsa är kanske det vanligaste att se. Dessa varianter säljs ofta i bensinmackar och i andra affärer där biltillbehör säljs.
• Övningskörningsskylt med Sugkoppar
Sugkoppar är en variant som passar den som är rädd för att skylten ska repa lacken. Har man starkt tonade rutor bör de dock undvikas, eftersom de vanligtvis placeras på rutans insida. Kan även användas som ett alternativ när bagageluckan inte är magnetisk.
Kan köpas här
Därutöver finns en annan variant, som fästs på nummerplåtshållarens reklamlist. Dessa är lite ovanligare att se ute i trafiken, men är ett gott alternativ för vissa bilar. Har man en bil med icke-magnetisk baklucka och tonade rutor, lämpar det sig utmärkt. Andra alternativet för en sådan bil hade varit att köpa en takmonterad skylt, men de är dyrare än dem som fästs i registreringsnummerhållaren.
Regler för övningskörningsskyltar
Reglerna kring övningskörningsskyltar kan sammanfattas ganska enkelt. Följande är bra att känna till:
- Skylten ska vara synlig på fordonet. Det spelar ingen roll om den sitter på bilens in- eller utsida. Att skylten sitter på insidan av bakrutan är ganska vanligt, i synnerhet när det gäller modeller som fästs med sugkoppar.
- Det ska stå ”ÖVNINGSKÖR” i vit text med grön bakgrund. Körskolor använder sig av skyltar med röd bakgrund. Undvik dessa som privatist.
Krav för övningskörning
För att få övningsköra krävs det att man är minst 16 år och har ett körkortstillstånd. Tillståndet kan man få genom att kontakta Transportstyrelsen och söka om tillstånd, eller genom hjälp från en bilkörskola. För att bli godkänd för att få ett tillstånd behöver man också göra ett syntest. När man ansökt behöver man beta 220kronor, sedan tar det två till fyra veckor innan man blir godkänd och får hemskickat sitt tillstånd som gäller i fem år från det datumet.
Krav för handledaren
När det gäller övningskörning måste den man övningskör med har genomgått en handledarutbildning tillsammans med eleven. För att få vara handledare till någon som övningskör behöver man ha ett giltigt körkort. Efter man genomgått en handledarkurs skickar man in en ansökan till transportstyrelsen och betalar 170kronor. Efter tre till fem veckor blir man godkänd om man uppfyllt kraven. Det är även handledaren som ansvarig för körningen, vilket gör att bilförsäkringen inte påverkas av övningskörning.
Övningskörningsväst
För motorcyklister finns det ett annat sätt att visa att man övningskör, nämligen genom sina kläder. Det finns västar som har den gröna skylten med texten ÖVNINGSKÖR på insytt på ryggen. Dessa västar kan även vara reflexjackor, så att man syns tydligt ute i trafiken. Det går att köpa övningskörningsvästar på olika butiker och på nätet.
Spara eller låna till körkortet?
Vägen till körkort
- Körkortstillstånd
För att få övningsköra måste man vara 16 år och ha ett körkortstillstånd. För att kunna få ett sådant tillstånd behövs även ett synintyg. Gå till din lokala optiker för att få hjälp med detta.
- Körskola eller privat
Det är inget tvång på att träna på teoriprovet och de praktiska kunskaperna genom en bilskola. Men väldigt många gör det. Inte minst för att slippa konflikter med föräldrar i bilen och för att få en gedigen och bra utbildning. Men det kostar – så för de som vill spara pengar är privat övningskörning en rekommendation. Att kombinera är ingen dum idé.
- Läs körkortsteori
Det finns flera vägar att gå för att träna in kunskapen som behövs för klara teoriprov för körkort. Många sitter på körskolan och tränar på stora frågebanker. Många gånger kompletterar man även med att göra frågor online vilket är smidigt då man kan göra detta oavsett om man sitter på bussen, väntar på tåget eller sitter och soffan och ser på TV. Många av dessa onlinelösningar innefattar pedagogiska filmer som visar hur man ska tänka vilket gör att behovet av körkortsbok allt mer minskar. Men självklart kan det vara en bra bas att stå på och gå tillbaka till för att träna in vissa kunskaper.
- Övningsköra
På med Övningskörningsskylten och ut och övningskör. De allra flesta väljer att både övningsköra med förälder/vän samt med körskola. Kör mycket ! Tid bakom ratten ger erfarenhet. Se till att träna på allt från fickparkering till eco drive.
- Riskutbildning
Idag finns det två riskutbildningar som måste genomföras för att få ta körkort. Den ena är den klassiska ”halkbanan” medan den andra är en mer teoretiskt del om faror med exempelvis alkohol och droger. Även om det inte är ett krav så är det smart att ha alkomätare i bilen. Att sätta sig i en bil när man är påverkad av alkohol (även om man inte upplever det själv) är både farligt för omgivningen samtidigt som du riskerar böter och i värsta fall bli av med körkortet. Läs vidare om alkoholmätare online.
- Boka tid för prov
Den som tränar på körskola kan få hjälp med bokningen av de som jobbar på körskolan. I annat fall får man själv kontakta närmaste ställe där provet kan skrivas.
Man måste första klara av teorin och efter det har man två veckor på sig att klara den praktiska körningen. Trots misslyckat resultat på teorin så måste ändå kördelen genomföras. Klarar man av ett delprov är det godkänt i två månader. Klarar man inte bägge proven inom den tiden. I annat fall måste bägge proven göras om.
Mer info
PSYKOLOGI – Hur påverkar grupptyck oss? Vänskap och Tillit? Miljöns betydelse för vårt välbefinnande. Läs mer på Vardagspsykologi
LAGAR – Transportstyrelsens lagar och regler kring övningskörningskörningsskylt. Läs mer på Transportstyrelsen
LAGA-BILEN-BÖCKER – För dig med äldre bil finns fortfarande möjligheten att skruva och meka själv. Se Handböcker hos Mekonomen